La desserte des communes de l’intérieur de la Guyane reprend ce mardi 10 octobre après immobilisation temporaire de l’avion en charge du pont aérien.
Lundi 9 octobre, l’avion de la compagnie suisse Zimex aviation en charge du pont aérien vers les communes de l’intérieur de la Guyane est resté sur le tarmac. En cause, « une suspicion de panne », explique Alain Battisti, le PDG de Chalair aviation, compagnie mandatée par la CTG pour la mise en place des rotations aériennes (Zimex aviation sous-traite).
« Notre mécanicien a procédé aux vérifications requises », poursuit Alain Battisti. Le Twin Otter (19 places) loué par la collectivité peut de nouveau desservir les communes de l’intérieur ce mardi 10 octobre.
Gérer les urgences
En attendant la fin de l’appel d’offres (prévue avant novembre) visant à dénicher une nouvelle compagnie chargée d’une délégation de service public de 7 mois, la CTG a loué en urgence, pour une durée de 31 jours, cet appareil. Le coût de revient est estimé à 528 000 euros.
Il s’agit de vols « charters », et non réguliers, nous précise une autre source. « Les vols visent principalement à gérer les urgences absolues de transport de passagers et de fret urgent », poursuit Alain Battisti. En effet, seuls les passagers à même de justifier d’un motif impérieux peuvent embarquer. L’affrètement est intégralement pris en charge par la collectivité.
Selon le programme de vols que nous avons pu consulter, l’avion effectue une grande boucle au départ de Cayenne du lundi au samedi avec un départ de l’aéroport Félix-Eboué à 8 h. Il s’est envolé pour Maripasoula ce matin et dessert Grand-Santi et Saint-Laurent avant de faire le chemin inverse. Les après-midi, un autre départ est programmé à 13h30 / 14h (Maripasoula et Saül ou Maripasoula et Grand-Santi).
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